MCEditions es un catálogo de vehículos desarrollado sobre WordPress con tema y módulos a medida: el visitante filtra por marca, modelo y año, abre la ficha técnica con la galería del vehículo y pide su cotización desde la misma página, y el equipo publica y retira vehículos desde su propio panel. El proyecto se entregó en cuatro a seis semanas y generó más de 160 leads al mes.
| Cliente | MCEditions |
| Sector | Catálogo de vehículos |
| Servicio | Desarrollo WordPress |
| Tecnologías | WordPress, PHP, MySQL, Tema a medida, Filtros avanzados (marca, modelo y año), Ficha técnica y galería por vehículo, Módulo de solicitud de cotización, Panel de gestión de vehículos, Optimización de carga |
| Duración | 4-6 semanas |
| Nuestro rol | Desarrollo del catálogo sobre WordPress: filtros avanzados, ficha técnica y galería por vehículo, solicitud de cotización, panel de gestión de vehículos y optimización del tiempo de carga. |
| Publicado | 10 de diciembre de 2019 |
Un catálogo de vehículos tiene dos particularidades que no tiene casi ningún otro comercio: cada unidad es única —no hay dos coches iguales— y el inventario rota cada semana. Eso condiciona cómo se busca, cómo se muestra y cómo se mantiene al día.
MCEditions se construyó sobre WordPress con tema y módulos a medida: filtros avanzados, ficha técnica con galería por vehículo, solicitud de cotización desde la misma página y un panel para publicar y retirar vehículos. El proyecto se entregó en cuatro a seis semanas y generó más de 160 leads al mes.
El reto: un catálogo que rota cada semana
Vender vehículos por internet es vender producto único y cambiante. El comprador llega con una idea bastante cerrada de lo que quiere y el catálogo tiene que responderle rápido, porque si no encuentra su combinación en la primera pantalla, se va a otro sitio.
El comprador filtra, no navega
Nadie recorre un listado entero de vehículos: se entra con un presupuesto, una marca y un uso en la cabeza. El trabajo no está en enseñar más coches, está en que el filtro deje en pantalla solo los que encajan, porque eso es lo que convierte una visita en una consulta.
Cada vehículo es único
Dos coches del mismo modelo pueden llevar distinto equipamiento, kilometraje o estado, y eso cambia el precio. La ficha no puede ser una plantilla de características genéricas: tiene que contar lo que hace distinto a ese coche concreto, con sus fotos reales.
El inventario cambia todo el tiempo
Entran unidades, se reservan, se venden y se retiran. Si el catálogo lo mantiene una sola persona a mano, la web acaba mostrando coches que ya no están, y cada llamada se convierte en una aclaración en lugar de una venta.
La solución: WordPress con tema y módulos a medida
Se partió de WordPress y se desarrollaron a medida el tema y las piezas que sostienen un catálogo de vehículos: los filtros, la ficha técnica con su galería, el circuito de cotización y el panel de gestión para el equipo.
Cada vehículo es una unidad distinta: la ficha tiene que contar lo que hace único a ese coche y no lo que comparte con el modelo.
Filtros avanzados: marca, modelo y año
El visitante cruza los criterios que usa de verdad —marca, modelo, año y rango de precio— y la lista se reduce a las opciones reales. Un filtro bien resuelto ahorra al comprador las primeras diez búsquedas, que es justo donde se pierden las visitas.
Ficha técnica con galería propia
Cada vehículo tiene su ficha con datos técnicos, equipamiento y estado, y su propia galería de fotos. Es lo que permite que el comprador se haga una idea real antes de escribir: cuanta menos incertidumbre, más consultas útiles llegan.
Cotización desde la misma ficha
El interesado pide su cotización sin salir de la página que está viendo, con el vehículo ya identificado. Cuantos menos pasos y menos datos tenga que copiar, más solicitudes llegan completas y más fácil es responderlas.
Cómo lo implementamos en cuatro a seis semanas
El proyecto se organizó alrededor de dos ideas: que el equipo pudiera mantener el catálogo solo y que las páginas con muchas fotos no se volvieran lentas. Con eso resuelto, la parte visible del catálogo fue lo rápido.
Un catálogo que rota necesita autonomía: publicar, actualizar y retirar sin depender de nadie.
Panel de gestión: publicar y retirar sin depender de nadie
El equipo da de alta un vehículo, sube sus fotos y lo retira cuando se vende, todo desde el mismo panel. Es la pieza que mantiene el catálogo fiel a la realidad y la que evita que cada cambio pase por el desarrollador.
Rendimiento: galerías que no frenan la página
Las galerías se trataron como parte del desarrollo: imágenes optimizadas, servidas en el tamaño que corresponde y con caché. En un catálogo donde cada ficha lleva varias fotos, ese trabajo es lo que decide si la página se ve o se abandona.
Resultados
El catálogo se entregó con los filtros, las fichas y la gestión de inventario funcionando. Estas fueron las necesidades del proyecto y cómo se resolvieron:
| Necesidad | Cómo se resolvió |
| Que el comprador vea solo lo que encaja | Filtros avanzados por marca, modelo y año |
| Que cada vehículo se entienda sin llamar | Ficha técnica con equipamiento y estado |
| Que se vea bien lo que se vende | Galería de fotos propia de cada vehículo |
| Que pedir precio no cueste | Solicitud de cotización desde la misma ficha |
| Que el catálogo no muestre coches vendidos | Panel propio para publicar, actualizar y retirar |
El resultado medido del proyecto: más de 160 leads al mes. Es el dato que resume el trabajo, porque cuando el comprador encuentra lo que busca, entiende qué se lleva y puede pedir precio sin cambiar de pantalla, el catálogo deja de ser un escaparate y empieza a generar contactos.
Qué necesita un catálogo de vehículos
Si vendes vehículos y quieres que el catálogo trabaje por ti, estos son los puntos que deciden si funciona:
- Filtros por marca, modelo y año: es como busca el comprador, no como está ordenado el patio.
- Ficha técnica completa con equipamiento, estado y kilometraje de esa unidad concreta.
- Galería de fotos por vehículo, porque el coche se compra con la vista antes que con la ficha.
- Solicitud de cotización desde la ficha, sin pasos intermedios ni datos que copiar a mano.
- Panel para publicar, actualizar y retirar: el inventario rota y la web tiene que rotar con él.
- Rendimiento cuidado en las páginas con muchas imágenes, que son todas las del catálogo.
Si tu catálogo cambia cada semana y quieres mantenerlo sin depender de nadie, en la página de desarrollo WordPress contamos cómo trabajamos, y puedes escribirnos para revisar tu caso.
Preguntas frecuentes
¿Qué tiene que tener un catálogo de vehículos para vender?
Tres cosas: filtros que entiendan cómo busca el comprador, una ficha con la información que decide la compra —datos técnicos, equipamiento, estado y fotos— y una forma directa de pedir precio. Si falta cualquiera de las tres, el visitante se va a otro catálogo a terminar la búsqueda.
¿Por qué los filtros son lo más importante de un catálogo de vehículos?
Porque nadie recorre un listado entero: el comprador llega con un presupuesto, una marca y un uso en la cabeza, y quiere ver solo lo que encaja. Un filtro por marca, modelo y año bien resuelto convierte una lista larga en tres o cuatro opciones reales, y eso es lo que hace que pida la cotización.
¿Cómo se gestiona un catálogo que cambia cada semana?
Con un panel propio: el equipo publica un vehículo, actualiza sus fotos y sus datos y lo retira cuando se vende, sin depender de nadie. En un negocio donde el inventario rota, esa autonomía es lo que evita que la web muestre coches que ya no están disponibles.
¿Cuánto tarda un catálogo de vehículos?
Este proyecto se entregó en cuatro a seis semanas. El calendario lo marcan los filtros, la ficha técnica con su galería, el circuito de cotización y el trabajo de rendimiento sobre las páginas con muchas imágenes.
