Victor Arias
Auto Partes Gerson es una tienda online de repuestos de coche desarrollada sobre PrestaShop con módulos propios: el cliente busca la pieza por marca, modelo y año o por su referencia y código OEM, ve el stock real del inventario, compra con tarifa de taller o de particular y recibe el pedido a domicilio. El proyecto se entregó en uno o dos meses y dio un 130% más de ventas y un 35% menos de tiempo de búsqueda.
| Cliente | Auto Partes Gerson |
| Sector | Repuestos de automóvil |
| Servicio | Desarrollo PrestaShop |
| Tecnologías | PrestaShop, PHP, MySQL, Apache, Módulos propios de compatibilidad por vehículo, Búsqueda por referencia y código OEM, Sincronización de stock con el inventario, Tarifas para talleres y profesionales |
| Duración | 1-2 meses |
| Nuestro rol | Desarrollo de la tienda en PrestaShop con módulos propios: buscador por vehículo, búsqueda por referencia y código OEM, stock sincronizado con el inventario, tarifas para talleres y envíos a domicilio. |
| Publicado | 13 de septiembre de 2018 |
Comprar un repuesto no se parece a comprar un libro: la pieza tiene que encajar en un coche concreto, y eso condiciona toda la tienda. Auto Partes Gerson vendía repuestos y necesitaba que el cliente encontrara su pieza solo, sin llamar por teléfono para preguntar si servía.
La tienda se construyó sobre PrestaShop con módulos propios: buscador por vehículo, búsqueda por referencia y código OEM, stock real del inventario y tarifas para talleres. El proyecto se entregó en uno o dos meses, con un 130% más de ventas y un 35% menos de tiempo de búsqueda.
El reto: vender una pieza que tiene que encajar
En una tienda de repuestos el producto no se elige por lo que es, sino por el coche en el que va montado. Eso convierte tres cosas normales —buscar, comprobar y saber si hay existencias— en el centro de todo el proyecto.
La misma pieza no vale para cualquier coche
Un filtro, una pastilla de freno o un amortiguador cambian según la marca, el modelo y el año. Si el cliente tiene que abrir ficha por ficha para leer si le sirve, la mayoría no llega al carrito: en repuestos, la duda es el abandono.
El cliente llega con la referencia en la mano
Mucha gente que compra repuestos ya sabe lo que quiere: trae la referencia apuntada o el código original de la pieza. Obligar a ese cliente a navegar por categorías es hacerle perder el tiempo justo cuando tenía la compra resuelta antes de entrar.
Si el stock miente, la venta se va al teléfono de al lado
Un taller con un coche parado no espera: si la web dice que hay y no hay, llama a otro proveedor. En este negocio el stock no es un dato informativo, es la condición para que la venta ocurra, y tiene que ser el del inventario real.
La solución: PrestaShop con módulos propios
Se partió de PrestaShop y se desarrollaron a medida los módulos que hacen que una tienda de repuestos sea útil: la compatibilidad por vehículo, la búsqueda por referencia y código OEM, la conexión con el inventario y las tarifas por tipo de cliente. Son reglas del negocio, no ajustes de plantilla.
En repuestos, el catálogo se ordena por referencias y compatibilidad: la tienda tiene que traducir eso al lenguaje del cliente, que piensa en su coche.
Buscador por vehículo: marca, modelo y año
El cliente selecciona su coche y la tienda le muestra solo lo que le encaja. Es la forma natural de buscar en este sector y la que evita el error más caro de una tienda de repuestos: vender una pieza que no sirve y comerse la devolución.
Búsqueda por referencia y código OEM
Para quien ya sabe lo que quiere, la tienda permite pegar la referencia o el código original y llegar al artículo directamente. Es el camino corto que convierte una consulta de teléfono en una compra hecha desde la web.
Stock real y tarifa de taller
La tienda muestra el stock del inventario, de modo que lo que se ve es lo que hay, y aplica tarifas distintas según el cliente sea particular o taller. El pedido puede cerrarse en la web o por teléfono y mensajería, con envío a domicilio.
Cómo lo implementamos en uno o dos meses
El proyecto se resolvió en poco tiempo porque el esfuerzo no estaba en la tienda, estaba en el catálogo: cargar las referencias con su compatibilidad, afinar el buscador por código y conectar el stock con el inventario real. Con eso funcionando, la compra fue lo rápido.
El cliente que trae la referencia no quiere navegar: quiere pegar el código y ver si hay stock.
El catálogo manda: compatibilidades y equivalencias
Cada referencia se cargó con los vehículos a los que sirve, y el buscador por código OEM se probó con los códigos reales que manejan los talleres. Es la parte que decide si la tienda acierta o si genera devoluciones.
Probar la compra como un taller y como un particular
Se probó el recorrido completo desde los dos lados: el particular que busca por vehículo y el taller que entra con su tarifa y su referencia. Un mismo catálogo tiene que responder bien a los dos, porque son dos formas distintas de comprar.
Resultados
La tienda se entregó con el catálogo cargado y el stock conectado. Estas fueron las necesidades del proyecto y cómo se resolvieron:
| Necesidad | Cómo se resolvió |
| Que el cliente encuentre la pieza que le sirve | Buscador por marca, modelo y año |
| Que quien ya tiene la referencia no navegue | Búsqueda por referencia y código OEM |
| Que lo que se muestra sea lo que hay | Stock sincronizado con el inventario |
| Vender a talleres y a particulares | Tarifas distintas según el tipo de cliente |
| Entregar la pieza y no perder el pedido | Envíos a domicilio y pedidos por teléfono o mensajería |
Los resultados medidos del proyecto: un 130% más de ventas y un 35% menos de tiempo de búsqueda. Los dos datos cuentan lo mismo desde lados distintos: cuando encontrar la pieza deja de ser un problema, el cliente compra en la web en lugar de llamar, y cuando el stock es real, la venta no se cae en el último paso.
Qué necesita una tienda de repuestos
Si vendes repuestos y estás planteando la tienda online, estos son los puntos que deciden si va a vender o solo a estar:
- Buscador por vehículo (marca, modelo y año): es como piensa el cliente, no como está ordenado el almacén.
- Búsqueda por referencia o código OEM, porque mucha gente llega sabiendo exactamente qué pieza quiere.
- Stock sincronizado con el inventario: en este negocio, mostrar lo que no hay es perder al cliente para siempre.
- Tarifas para talleres y profesionales, que compran a otro precio y con otra frecuencia.
- Compatibilidad clara en la ficha, para que nadie compre una pieza dudando si le sirve.
- Canales de pedido flexibles: web, teléfono o mensajería, con envío a domicilio.
Si tu catálogo necesita reglas propias, en la página de desarrollo PrestaShop contamos cómo trabajamos, y puedes escribirnos para revisar tu caso.
Preguntas frecuentes
¿Por qué en repuestos hay que buscar por vehículo y no por nombre?
Porque la misma pieza cambia según la marca, el modelo y el año: un filtro, una pastilla de freno o un amortiguador no sirven para cualquier coche. Si el cliente tiene que leer la ficha de cada producto para comprobar si le vale, la mayoría no llega al carrito: filtra por su vehículo y solo ve lo que le encaja.
¿Qué aporta el buscador por referencia o código OEM?
Que el cliente que ya sabe lo que quiere no tenga que navegar. En repuestos mucha gente llega con la referencia apuntada o con el código original de la pieza, y poder pegarlo y encontrar el artículo directamente es lo que evita búsquedas largas, consultas por teléfono y devoluciones por comprar la pieza equivocada.
¿Por qué el stock real es crítico en una tienda de repuestos?
Porque el cliente no espera: si la web dice que hay y no hay, coge el teléfono y llama a otro. En un taller, un coche parado esperando una pieza no es una molestia, es dinero perdido, así que la tienda tiene que mostrar el inventario real y no un catálogo teórico.
¿Cuánto tarda una tienda de repuestos?
Este proyecto se entregó en uno o dos meses. Lo que marca el calendario es el catálogo y sus reglas: cargar las referencias con su compatibilidad por vehículo, dejar el buscador por código OEM afinado y conectar el stock con el inventario real.
